- Youtube
- Price
- Volkswagen passat cc kezelési útmutató
- Az immobiliser - ki mondta, hogy nem lehet kikötni? | Autoszektor
AUDI A6 Elektromos alkatrészek trafók, relék, biztosítékok
1 kép
Gyújtótekercs (elektromos alkatrészek - trafók, relék, biztosítékok)
Leírás: AZ ALKATRÉSZ MIATT KÉRJÜK ÉRDEKLÖDJÖN A HUSZ NÉGYÖTVEN HAT NULLA NULLA HETES TELEFONSZÁMON MUNKA IDÖBEN! Tel. : (+36) 20/4506007, (+36) 1/3631478 (Kód: 1061021)
Tel. : (+36) 20/4506007, (+36) 1/3631478 (Kód: 1060997)
3 kép
Leírás: Audi A6 2. 8 1995-től- 2004-ig gyári bontott gyújtótrafó eladó. Érdeklődni hétfőtől- péntekig 8-17. a
Tel. : (+36) 20/4189791, e-mail: megmutat
(Kód: 2012478)
4 kép
Szervószivattyú hidraulikus (elektromos alkatrészek - trafók, relék, biztosítékok)
Leírás: Klíma: Automata, ABS nincs
Tel. : (+36) 20/5454514, e-mail: megmutat
(Kód: 2734146)
6 kép
Leírás: VW Passat V. B5 1. 8 T 1998-tól -2000-ig gyári bontott gyújtótekercs (gyújtótrafó) eladó. Érdeklődni hétfőtől- péntekig 8-17 ig. a
(Kód: 2894215)
5 kép
(Kód: 2274051)
Külső visszapillantó tükör relé (elektromos alkatrészek - trafók, relék, biztosítékok)
Leírás: Audi A6 C5 1997-től -2005-ig gyári bontott külső visszapillantó tükör relé eladó.
Youtube
Ide kattintva bárki végigböngészheti a teljes összeállítást. Alfa Romeo 2. 0 TwinSpark 16V
Motorkód: AR 32301, AR 67204, AR 32310, AR 32303, AR 34103, AR 36301, AR 16201 Gyártás: 1995-2010 Típusok: Alfa 145/146 2. 0 TS (QV/TI), Alfa 147 2. 0 TS, Alfa 156 2. 0 TS, Alfa 166 2. 0 TS, Alfa GTV/Spider Forrás: A tizenhat szelepes TwinSpark motorok jellemzően kényesek az olajra, közülük is különösen a kétliteres. Hidegen tilos keményen hajtani őket, ez akár dugattyútöréshez is vezethet, a motor már újonnan is hajlamos volt a szokásosnál magasabb olajfogyasztásra. A szelephimbák, a vezérlés is gyakran beadják a kulcsot, még az olajcsere-periódus gondos betartásával sem feltétlenül él sokáig. Kondenzvíz-lecsapódás is jelentkezhet a motorvezérlőnél. BMW N45
Motorkód: 45B16, N45NB16, N45B20S Gyártás: 2004-2011 (N45B20S csak 2006-ban) Típusok: BMW 116i, BMW 316i (E90), BMW 320si Forrás: Magas fogyasztás, túlzott vibráció, csörömpölő hang és megbízhatatlan, nyúlós láncos vezérlés jellemző a motorra: menet közben akár több fogat is átugorhat.
- Audi a4 b5 biztosítéktábla rajz magyarul 2018
- Üzemanyagszivattyú és részei - Üzemanyagszállítás - Üzemanya
- Audi a4 b5 biztosítéktábla rajz magyarul youtube
- Teszt: Audi A4 Avant 2.5 V6 TDI quattro – Nem kombi, Avant! | Vezess
- Audi a4 b5 biztosítéktábla rajz magyarul 2
- Az immobiliser - ki mondta, hogy nem lehet kikötni? | Autoszektor
- Audi a4 b5 biztosítéktábla rajz magyarul filmek
Price
Az összkerékhajtásos autóban padlógázzal is kerékkipörgés nélkül lőhetünk ki. Nem kétséges, hogy ilyen erős motorhoz az összkerékhajtás az ideális választás. Szenzációs a 90 fokos hengerszögű V6-os dízelmotor hangja. Dízelautós ketyegés szinte alig, hathengeres morajlás azonban annál inkább hallatszik a motortérből. Kár is lenne a gyönyörű süvítést elszigetelni a vezető elől. A motor a 370 Nm-es nyomatékot 1500-as és 2500-as fordulat között adja le, így érdemes ebben a tartományban járatni. Az első két fokozat különösen rövid, és a következő három is a jó gyorsulást szolgáló áttételű. A hatodik fokozat hosszabb ugyan, de akár városban is kapcsolható a kedvezőbb fogyasztás elérése érdekében. Ha jó ütemben tudjuk adagolni a fokozatokat, akkor az utasok gyomrának lebegtetése folyamatosan biztosítható. Hatodikban 120 km/óránál 2100-at forog a motor és innen még könnyedén lendül előre az autó. Országúti előzéskor azonban érdemes hatodikból visszakapcsolni ötödikbe (! ) előzéshez. A kirobbanó teljesítmény miatt hajlamos a vezető megfeledkezni arról, hogy dízelben ül, ám ha bőven 4000 fölé kergeti a fordulatszámmérőt, a csökkenő teljesítmény figyelmezteti a sebességváltásra.
: (+36) 30/5635652, (+36) 76/383593, e-mail: megmutat
(Kód: 771474)
Leírás: Audi A3 A6 TT 1. 8 T 1998-tól -2006-ig gyári bontott gyújtótekercs (gyújtótrafó) eladó. a
(Kód: 2894212)
Ablaktörlő relé (elektromos alkatrészek - trafók, relék, biztosítékok)
Leírás: Audi A6 C5 1997-től -2004-ig gyári bontott ablaktörlő relé eladó. Esőérzékelő nélküli járművekhez. a
(Kód: 2972590)
Biztosíték doboz (elektromos alkatrészek - trafók, relék, biztosítékok)
Leírás: Audi A6, A4, A8 1994-től. Gyári biztosíték doboz többféle cikkszámmal eladó. Érdeklődni munkanapokon 8-17. (Kód: 1589789)
Tel. : (+36) 20/4506007, (+36) 1/3631478 (Kód: 1060993)
Leírás: Audi A6 C4 1994-től -1997-ig gyári bontott fényszóró relé eladó. a
(Kód: 2972624)
Leírás: Motor: 2. 0 PDTDI, ; Rendeléskor, érdeklődéskor erre a termékazonosítóra hivatkozzon: 083909; Az alábbi típusokhoz: Audi A6 (C6 4f) (2004-2008)
(Kód: 2994769)
Fűtőmotor előtét ellenállás (elektromos alkatrészek - trafók, relék, biztosítékok)
Leírás: Audi A6 C6 4F 2004-től-2011-ig gyári bontott fűtőmotor eladó.
Volkswagen passat cc kezelési útmutató
Azt tudom, hogy 2 db csavart kell kivenni felülről és egyet alul a keréknél, mert ezt láttam robbantott rajzon, de azt nem látni ott sem, hogy lehet hozzáférni a felső két csavarhoz és nem is találok semmi infót evvel kapcsolatban. Előzmény: kerkyra (746)
745
Levettem a szivasccsíkot, alatta a felső részén van egy újabb szivacs, amit -úgyláttam- csak a kalaptartó kiszerelése után lehet kivenni. Tényleg szét kell bontani ennyi mindent egy teló. porvédőgumi cseréhez...? :-(
Ha leveszem az akksi cseré után kell újra kódolni a rádiót illetve tanítani az ablakemelőt? Van valakinek pontos rajza a biztosítéktábla illetve a relétáblához? (A4 B5 BD2 ADR) A biztitábláról szeretnék levenni fix 12V-ot és gyújtásos (illetve ha a kulcs bent van) 12V-ot. Előzmény: kerkyra (743)
2013. 22
743
Pedig arrafele ulról nézd meg tájold be aztán ott kell lennie valahol.. Az a baj hogy nem emlékszem már pontosan hogy hol is kell lennie, de a szivacs csíkot biztos ki kell hozzá venni...
Előzmény: ezüst-metál (741)
742
Audi A4 kombi vásárlás elött állok
Kérdésem a következő 1, 9 TDI 90 lovas vagy 110 lovas a jobb?
1/1 anonim válasza: kinyitod a bal első ajtót, majd a lámpakapcsolótól balra lepattintod a műszerfal oldalát. 2013. máj. 16. 20:19 Hasznos számodra ez a válasz? Kapcsolódó kérdések:
Minden jog fenntartva © 2021,
GYIK |
Szabályzat |
Jogi nyilatkozat |
Adatvédelem |
WebMinute Kft. |
Facebook |
Kapcsolat: info A weboldalon megjelenő anyagok nem minősülnek szerkesztői tartalomnak, előzetes ellenőrzésen nem esnek át, az üzemeltető véleményét nem tükrözik. Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!
Az immobiliser - ki mondta, hogy nem lehet kikötni? | Autoszektor
Ezt a váltótípust a Porsche 964-es generációjában lévő váltó ihlette. A sebességi-fokozat választó félautomata üzemmódban is funkcionál, azaz a sofőr szekvenciális váltóként kapcsolgathatja a sebességeket anélkül, hogy kuplungot kéne üzemeltetnie. 1997-ben az Audi felfrissítette a modellt, és a frankfurti autókiállításon be is mutatta azt. Európában 1998 elején került a kereskedésekbe. A 2, 4-es V6-os váltotta a régi 2, 6-ost, de a legfontosabb változás a dízelmotorok terén történt, ugyanis megjelent a 2, 5-ös V6 TDI 150 LE-vel és az 1, 9 TDI 110 LE-s motor. További fontos változást jelentett, hogy immáron (néhány motorhoz) rendelhető volt 6 sebességes manuális váltó, és az Audi méltán híres Quattro négykerékhajtása is. Szintén ekkor került a palettára az első S4-es, amely az A4 sportváltozataként az elődje, a 80-asból kifejlesztett S2 nyomdokaiba lépett 265 lóerős, 2, 7 literes V6 biturbo motorral (később teljesítményét 380 LE-re növelték és ebből fejlesztették ki az RS4 -est. Új hátsó lámpák, ajtókilincsek, és kisebb-nagyobb külső-belső változások jelentették az autó kozmetikai továbbfejlesztését.
Freund Krisztián Vilmos
2013. 06. 10
0 0
771
Sajnos arra nem emlékszek, és hülyeséget nem szeretnék mondani. Nekem rémlik egy 1, 2w-os és egy 1, 5w-os verzió, de tényleg nem tudom pontosan. Én ott rontottam el, hogy nem néztem meg, csak kivettem egyet és spuri a boltba. Kiderült, hogy két féle volt benne, és most egyik sötétebb, a másik világosabb. Szerintem szedd szét, előre ne vásárolj! Előzmény: petya185 (770)
2013. 09
768
95-2001 évjárat 1. 9TDI castrol 10w 40 4, 3 liter
Műszerfal izzó csere, kormányt előre húzod, és lenyomod. Ezután leveszed a burkolatot elvileg alulról felfelé nézel meglátod a csavarokat. Ha lent van a burkolat ujjabb csavarokat látsz, ezeket érdemes mágnesezett szerszámmal kitekerni mert ha beesik a csavar nagy az esély, hogy nem találod meg. Ha kint vannak a csavarok, finoman kezd kihúzni, mert tartja az összes kábel, és km spirál. Érdemes egy kis tükröt+zseblámpát vagy fejlámpát oda készíteni mert elsőre a kis hely miatt nem látni a csatlakozó füleket amiket be kell nyomni, és ráadásul elég szűk lesz a hely.