- Gk ellenőrzés, forgalmi vizsga előtt. - YouTube
- Elindulás előtti teendők - No1 Autósiskola Dunaújváros
- Elindulás előtti ellenőrzés, ezekre figyeljünk! | Green Autókölcsönző Budapest
- Miből áll az elindulás előtti kötelező ellenőrzés?
Ekkor a műszerfalon látható a kék színű visszajelző. Ugyanígy lehet visszakapcsolni a tompított fényszóróra. Ezzel a kapcsolóval működik a fénykürt is /csak rövid ideig kell húzni a kormány felé/. Ködlámpa Irányjelző: visszajelzőjének villogása, kattogása percenként 60-120-ig megfelelő. Ettől eltérő ütemszám, vagy folyamatosan világító ellenőrző lámpa hibát jelent. Mind a két oldalon kell ellenőrizni. Tolató (hátrameneti) lámpa: hátrameneti sebesség kapcsolása után ellenőrizhető hátul (fehér fényű). Féklámpa: ellenőrzése a fékpedálra lépéssel történik. Az ellenőrzéshez segítséget kell igénybe venni. Ez lehet egy társ vagy egy kirakat üvege is. Gumiabroncsok ellenőrzése #
Naponta szemrevételezéssel kell ellenőrizni a gumik állapotát. Ne legyenek laposak (műszerrel benzinkutaknál ellenőrizhetőek /hetente egyszer/, feltölthetőségük adatai a vezető ajtajánál, vagy a kezelési útmutatóban találhatók), Nem lehetnek sérültek, pl. repedezések, kidudorodások az oldalfalon, futófelületen, Kopottságuk: a mintázat nagysága a teljes futófelületen 1, 6 mm-nél nagyobb legyen.
Gk ellenőrzés, forgalmi vizsga előtt. - YouTube
Fékvizsgálat menet közben. Ha elindulsz és mész 10-15 km/h-val még a parkolóban és nincs közvetlen mögötted senki, akkor egy határozott mozdulattal rálépsz a fékre, ha azonnal megáll, akkor jó, nyugtáztad és mész tovább. Gumik: Összes gumi egyforma szerkezetű (radiál), Tengelyenként egyforma mintázatú és méretű, megfelelő guminyomás, nincs-e valamelyik abroncson rendellenes kidudorodás, komoly szennyeződés, mely kárt tehet az abroncsban. Ellenőrizni kell még a rendszámtáblák meglétét, állapotát (jó helyen, jól vannak rögzítve és jól láthatóak). A csomagtartóban kell lennie izzó-és biztosítókészletnek, elakadásjelző-háromszögnek és érvényes elsősegélycsomagnak és láthatósági mellénynek. Motortérben ellenőrizni kell, a folyadékok megfelelő mennyiségét (fékfolyadék, hűtővíz, motorolaj). Azt hiszem ennyi, előre is sok szerencsét!
Elindulás előtti teendők - No1 Autósiskola Dunaújváros
Nézzük meg a műszerfalat, ha valamelyik hibaüzenet világít, keressünk rá, mit jelent, vagy forduljunk szakemberhez. Általánosságban elmondható, hogyha bármi rendelleneset érzékelünk autónknál a megszokotthoz képest, ne induljunk vele útnak. Ha béreltük, akkor pedig az autóbérlő céget keressük!
Ha "csak" kopott, eltűnt róla a mintázat, akkor menni még lehet vele – megállni kevésbé. A fékezésnél egy sima felületű gumi semmit nem ér, ilyen esetben is cseréljünk mihamarabb. A megjegyzendő adat egy személygépkocsi esetében 1, 6 milliméter, ekkora a gumi bordázottságának minimum szintje. Teszteljük a fékrendszert
Ahogy elindulunk, ellenőrizzük, próbáljuk ki a fékrendszert. A fékpedál benyomásával kezdjük, és figyeljük, hogy az autó úgy viselkedik-e, mint máskor. Ha tél van, és jeges az út, teszteljük, mennyire okoz ez problémát. Nézzük meg a kéziféket, hogy továbbra is stabil-e: ha a felhúzás közben három-hat alkalommal kattanást hallunk, akkor alkalmas a rendszer a közlekedésre. A kormányra is szánjunk időt: tekerjük el előbb az egyik, majd a másik irányba, teszteljük, működik-e a szervó. A kormány holtjátéka maximum két centiméter lehet. Nem életbevágó, de nézzük meg, rendesen működik-e az ablaktörlő, van-e a tárolóban ablakmosó. Ha nincs, töltsük újra, mert erre menet közben nem lesz lehetőség.
Elindulás előtti ellenőrzés, ezekre figyeljünk! | Green Autókölcsönző Budapest
Az üzemi hőfok 80-95 fok között van. A motor elindítása után el kell aludnia a műszerfalon található töltés ill. olajszint hiányára figyelmeztető piros lámpáknak. Ezek az ellenőrző lámpák menet közbeni visszajelzései (világítanak) a rendszer hibáját jelentik. Fontos, hogy ilyen esetekben álljunk meg és állítsuk le a gépkocsi motorját. Töltés nélkül azonban üzemeltethető a jármű, amíg az akkumulátor bírja. Vigyázat! Az ékszíj szakadása esetén lehet, hogy hamar túlmelegszik a motor! Olajnyomás nélkül nem szabad tovább működtetni a motort; ebben az esetben érdemes ellenőrizni az olajszintet!
Na lássuk csak. Kormány: minimálisan, holtjátékon belül megmozgatod, hogy nem recseg-ropog-e. Világítás: helyzetjelző, tompított, távolsági, index (ha jól emlékszem 60-120 villantás /perc, azaz 5-10 villantás / 5 másodperc), féklámpa, tolatólámpa, rendszámtábla-világítás és, ha van, akkor ködlámpa. Ezeket nézd sorra végig, itt kérheted az oktatód segítségét (nem könnyű egyszerre nyomni a féklámpát és hátul megnézni, hogy világít-e... ), tolatólámpánál és tedd rá a gyújtást. Rendszámtábla-világítás csak akkor működik, ha a tompított be van kapcsolva, ha jól emlékszem. Fékek: Fékpedál, akkor jó, ha a felső 1/3-ban felkeményedik, ha megkérdezik, hogy honnan tudod, hogy hol az egyharmad, akkor a kuplunghoz tudsz viszonyítani, amit ugye teljesen be lehet nyomni. Kézifék, behúzod lassan tövig, számold, hogy hányat kattan, általában 4-7 között a jó. Ha megkérdezik, hogy honnan tudod, akkor a helyes válasz, hogy az oktatódtól, aki az autó működési leírásából tudja és kérésedre ezt az információt megosztotta veled.
Miből áll az elindulás előtti kötelező ellenőrzés?
gk ellenőrzés, forgalmi vizsga előtt. - YouTube
Ez ellenőrizhető a gumi mintázatában található kopásjelző segítségével, Az összes gumi radiál legyen ("R" betű a gumiabroncson), de tengelyenként lehetnek eltérő mintázatúak. Rendszámtábla ellenőrzése: legyen a felszerelésére szolgáló helyen és olvasható is. Fékberendezések ellenőrzése #
Üzemi (láb) fék ellenőrzése a fékpedál benyomásával történik. A teljes pedálút egyharmadáig kell megszilárdulnia, és a pedál ellenállása néhány másodpercnyi nyomás után is szilárd legyen (tovább ne lehessen benyomni). Ha a motor beindítása után a fék lesüllyed, akkor a fékszervo is jó. Kéziféket úgy lehet ellenőrizni, hogy a kézifék karját a gomb benyomása nélkül kell felhúzni. Amennyiben a hallható kattanások száma 3 és 6 között van, akkor megállapítható, hogy a fékrendszer alkalmas a közlekedésre. Kormányberendezés ellenőrzése #
A holtjátékot ellenőrizni a kormány lassú balra ill. jobbra mozdításával kell. A kerekek elmozdulásakor mért holtjáték a kormánykerék kerületén mérve 0-2 cm között legyen. Ezután erőteljesebb mozgatással kell megállapítani, hogy a kormánymű nem akad, ill. nem ad rendellenes hangot.
- Ocean's eleven - tripla vagy semmi teljes film
- Koronavírus: itthon berobbant a 3. hullám - EgészségKalauz
- Geberit beépített wc tartály szett gipszkartonfalhoz -
- E. L. James: A sötét ötven árnyalata (idézetek)
- Led zeppelin utazási iroda szeged
- Elindulás előtti ellenőrzés b kategoria
- 1013 budapest attila út 47
- Miből áll az elindulás előtti kötelező ellenőrzés?
- Anyám és más futóbolondok a családból port
- Fájó fogat alatt korona